- Nasza flota wzbogaciła się o siedem kolejnych autobusów. Są to pojazdy hybrydowe. Widać na mieście tę nowoczesność. Widać ekologię i myślę, że jest to bardzo dobre dla pasażerów i też ten komfort, który one za sobą niosą. Ponieważ jest to dofinansowanie z pieniędzy unijnych, one muszą się poruszać na liniach tzw. priorytetowych i tak też jest - tłumaczy Tadeusz Majewski, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile.
Siedem hybryd jeździ już po Pile
27.11.2020 Autor:
Artur Maras
Nowe autobusy na pilskich ulicach. To najnowocześniejsze hybrydy Solarisa produkowane w podpoznańskim Bolechowie. MZK głównie za unijne pieniądze kupiło ich siedem.
- Nasza flota wzbogaciła się o siedem kolejnych autobusów. Są to pojazdy hybrydowe. Widać na mieście tę nowoczesność. Widać ekologię i myślę, że jest to bardzo dobre dla pasażerów i też ten komfort, który one za sobą niosą. Ponieważ jest to dofinansowanie z pieniędzy unijnych, one muszą się poruszać na liniach tzw. priorytetowych i tak też jest - tłumaczy Tadeusz Majewski, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile.
Z nowej hybrydy mogą korzystać, więc pasażerowie m.in. linii nr 1, 5, 11 czy 15. Autobusy trafiły do Piły miesiąc temu. Przed wyjazdem na ulice, pracownicy MZK zamontowali w nich kasowniki, biletomaty i monitoring. Pojazdy kosztowały ponad 12,5 mln złotych z czego niemal 8 mln to unijne dofinansowanie.
- Nasza flota wzbogaciła się o siedem kolejnych autobusów. Są to pojazdy hybrydowe. Widać na mieście tę nowoczesność. Widać ekologię i myślę, że jest to bardzo dobre dla pasażerów i też ten komfort, który one za sobą niosą. Ponieważ jest to dofinansowanie z pieniędzy unijnych, one muszą się poruszać na liniach tzw. priorytetowych i tak też jest - tłumaczy Tadeusz Majewski, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji w Pile.
