- Na tę chwilę, jeżeli chodzi o odcinek Piła-Ujście, czyli obwodnicę Piła i Ujścia to trwa aktualizacja złożonych materiałów do wniosku o decyzję środowiskową. Na ostatnim spotkaniu została podjęta decyzja, że preferowany będzie wariant 6 i ten wariant zostanie złożony razem z wnioskiem do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Planujemy, że ten wniosek zostanie złożony do końca roku - mówi Marcin Kucharczak z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych, oddział w Poznaniu.
To jednak tylko projekt. Po uzyskaniu decyzji środowiskowej Generalna Dyrekcja będzie starała się o pozyskanie pieniędzy na budowę. Pilska obwodnica ma liczyć ok. 9 km i ominie miasto od wschodniej strony. Preferowany wariant przebiega przez strefę przemysłową i ulice Wawelską oraz Bydgoską.
