– Peron umożliwi zatrzymywanie nie tylko pociągów regionalnych, ale i pociągów dalekobieżnych. O zatrzymywaniu się pociągów na nowym przystanku decydują przewoźnicy. Dla podróżnych przygotowane będą wiaty, ławki i jasne oświetlenie. Orientację ułatwią tablice z czytelnym oznakowaniem oraz gabloty z rozkładem jazdy. Przystanek zostanie przystosowany do potrzeb osób mających trudności z poruszaniem się. A pomocne osobom niewidomym będą ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą – mówi Radosław Śledziński, zespół prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych.
Budowa przystanku kolejowego kosztować będzie blisko trzy miliony złotych. A sfinansowana jest z rządowego programu “Budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". W trakcie prac budowlanych ruch pociągów nie będzie przerywany.
