- Założenie było takie, żeby zwiększyć bezpieczeństwo pieszych, którzy chodzi poboczem, które było wykonane wcześniej z kruszywa no i wykonaliśmy odcinek chodnika, który jest też przeznaczony do ruchu rowerowego, odcinek ma długość około 1,3 km wcześniej musieliśmy rozebrać stare prowizoryczne chodniki z popękanych płytek betonowych, z kruszywa wapiennego, w to miejsce wykonaliśmy ścieżkę, to jest chodnik przede wszystkim z przeznaczeniem do ruchu rowerowego z warstw bitumicznych - mówi Jarosław Lemański, wiceprezes ASTA-BUD.
Ostatnie kosmetyczne już prace zakończą się do końca tego tygodnia.
Przypomnijmy: półtorej roku temu zakończył się remont jezdni tej najbardziej dziurawej drogi w Pile. Co ważne droga została poszerzona do 6 metrów.
