Pytany o budowę drugiego toru na linii pomiędzy Poznaniem a Piłą, minister Piotr Malepszak tłumaczył:
– To jest temat, którym musimy się zająć w ramach zmian w Krajowym Programie Kolejowym, żeby stopniowo, krok po kroku, udrażniać linię do Piły, żeby ona w całości, na brakującym odcinku ponad 50 km, od Obornik aż pod Piłę była dwutorowa.
Minister Malepszak powiedział, że prace nad dokumentacją projektową trwają już ponad dwa lata. I podkreślił kwestię przyspieszenia działań.
– Żeby stopniowo dalej, w pierwszym elemencie od Obornik do Rogoźna, a potem dalej w kierunku Chodzieży, żeby etapami budować drugi tor do Piły – powiedział PAP wiceszef resortu.