Most z błędami konstrukcyjnymi

Most Krzywoustego w Pile ma zostać wyburzony. Zanim jednak do tego dojdzie, starostwo musi zdobyć dofinansowanie na budowę nowego. Co do tego czasu?

Nowy most będzie kosztował około 40–50 milionów złotych. Starostwo będzie starać się o dofinansowanie na jego budowę. Projekt już istnieje, a za kilka miesięcy spodziewane jest także pozwolenie na budowę.

- Nowy most, który zostanie wybudowany, będzie nawiązywał do historii miasta Piły, a zwłaszcza do mostu, który istniał tu przed wojną. Dlaczego nowy most? W 2017 roku przeprowadzono przegląd kompleksowy, który wykazał, że obecny most znajduje się w złym stanie technicznym i konieczne jest wprowadzenie ograniczeń - mówi Stefan Kowal, wicestarosta pilski.

Dla samochodów powyżej 3,5 tony wprowadzono ograniczenie prędkości do 30 km/h. Zgoda na eksploatację mostu wygasa 28 lutego. W ostanim czasie pobrano dodatkowe próbki do badań.

- Badania są rozszerzeniem ekspertyzy, ponieważ w wyniku naszego wniosku otrzymaliśmy decyzję z nadzoru budowlanego, z której wynika, że należy przeprowadzić dodatkowe badania dotyczące wytrzymałości betonu. Celem tych badań jest porównanie wyników z poprzednimi, aby sprawdzić, czy uszkodzenia postępują i w jakim tempie

- informuje Ewelina Pastuszek, zastępca dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg w Pile.

Ma to na celu uzyskanie kolejnego pozwolenia, tym razem na 4 lata, a nie na kilka miesięcy. Choć most został wybudowany wadliwiej est - zdaniem eksperta - w całkiem dobrym stanie. Ma trwałą żelbetową konstrukcję.  

- Przy tych ograniczeniach wprowadzonych tutaj z całą odpowiedzialnością, z dokumentacją się zapoznałem, dzisiaj to obejrzałem, ale to co dzisiaj zobaczyłem stwierdzam jednoznacznie: kierowcy i mieszkańcy mogą bezpiecznie przez ten obiekt jeździć. Nic się nie stanie - zapewnia prof. dr hab. Arkadiusz Madaj, ekspert ds. Budowy i eksploatacji mostów.  

Na decyzję w sprawie przedłużenia pozwolenia na użytkowanie będziemy musieli poczekać najpóźniej do końca lutego.